Autostrada A7 Iași intră într-o etapă istorică. Constructorul a început asfaltarea primilor 11 km ai lotului Mircești – Pașcani.
Autostrada A7 Iași a intrat într-o nouă etapă de execuție, după ce constructorul a început așternerea primului strat de asfalt pe lotul Mircești – Pașcani. Este pentru prima dată când în județul Iași se toarnă asfalt pe o autostradă aflată în construcție, un moment simbolic pentru una dintre cele mai așteptate investiții de infrastructură din regiune.
Lucrările au început pe aproximativ 11 kilometri din cei 28,09 kilometri ai Lotului 3 Mircești – Pașcani, parte a tronsonului Bacău – Pașcani din Autostrada Moldovei A7. Proiectul este cofinanțat din fonduri europene prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).
Prima autostradă din județul Iași prinde contur
În urmă cu doar câteva zile, în cadrul unei vizite pe șantier, autoritățile anunțau că asfaltarea va începe în cursul acestei săptămâni. Anunțul s-a confirmat, iar utilajele au intrat în teren pentru turnarea stratului de bază.
Lotul Mircești – Pașcani reprezintă segmentul prin care județul Iași se conectează pentru prima dată la rețeaua națională de autostrăzi. Constructorul român UMB lucrează simultan la terasamente, structuri, relocări de utilități și montarea sistemelor inteligente de trafic.
Potrivit calendarului de execuție, întregul lot trebuie deschis circulației până la finalul anului 2026.
Ce înseamnă finalizarea lotului Mircești – Pașcani
Odată cu deschiderea acestui tronson, va fi finalizată și întreaga Autostradă Moldovei pe relația Ploiești – Pașcani, un coridor rutier de peste 320 de kilometri care va lega regiunea Moldovei de sudul țării și de rețeaua europeană de transport.
Pentru județul Iași, impactul este unul major:
- reducerea timpilor de transport către București și sudul României;
- creșterea atractivității pentru investiții;
acces mai rapid către viitoarele conexiuni cu Autostrada Unirii A8; - dezvoltarea zonei Pașcani ca nod logistic regional.
Specialiștii în infrastructură consideră că finalizarea A7 reprezintă cea mai importantă investiție rutieră realizată în Moldova după 1989, atât prin dimensiune, cât și prin efectele economice pe termen lung.
Vizită pe șantier alături de autoritățile locale
La vizita efectuată pe șantierul Lotului 3 Mircești – Pașcani au participat și președintele Consiliului Județean Iași, Costel Alexe, precum și primarul municipiului Pașcani, Marius Pintilie.
Mesajul transmis de autorități este că dezvoltarea infrastructurii locale trebuie corelată cu marile proiecte naționale aflate în execuție, astfel încât beneficiile economice generate de autostradă să fie valorificate la nivelul întregului județ.
Un reper pentru infrastructura Moldovei
În ultimii ani, discuțiile despre autostrăzi în Moldova au fost dominate de termene, licitații și proceduri administrative. Începerea asfaltării schimbă însă perspectiva: proiectul a trecut într-o etapă vizibilă pentru cetățeni și măsurabilă în teren.
Pentru Iași, imaginea utilajelor care aștern primii kilometri de asfalt pe A7 are o încărcătură aparte. Este momentul în care un proiect așteptat de generații începe să capete forma unei infrastructuri reale, care va modifica modul în care județul este conectat la restul țării.
Dacă ritmul actual de lucru va fi menținut, la sfârșitul anului 2026 șoferii vor putea circula pe prima autostradă construită pe teritoriul județului Iași, iar Moldova va avea pentru prima dată o legătură continuă de mare viteză între Pașcani și Ploiești.