Drumul alternativ spre Aeroportul Iași, pe traseul Moara de Vânt – Rediu Aldei, intră într-o nouă etapă administrativă. Consiliul Județean Iași finalizează la începutul săptămânii viitoare documentația necesară pentru publicarea proiectului în SICAP, ceea ce va permite lansarea licitației pentru proiectare și execuție. Investiția este estimată la aproximativ 80 de milioane de lei și are ca obiectiv creșterea capacității de trafic către Aeroportul Internațional Iași, una dintre cele mai aglomerate infrastructuri de transport din regiunea Moldovei.

Noua șosea va funcționa ca a doua legătură rutieră între municipiul Iași și aeroport, într-un context în care actualul acces din zona Moara de Vânt preia deja volume ridicate de trafic, mai ales în intervalele aglomerate ale zilei.

Zona Moara de Vânt devine unul dintre principalele puncte de presiune rutieră din Iași

Proiectul apare într-un moment în care nord-estul municipiului Iași traversează o perioadă de dezvoltare accelerată. Extinderea infrastructurii aeroportuare, investițiile medicale anunțate în zona Moara de Vânt și dezvoltările rezidențiale din ultimii ani au schimbat semnificativ fluxurile de circulație.

Actuala rețea rutieră funcționează aproape integral pe infrastructura existentă, construită într-o perioadă în care valorile de trafic erau incomparabil mai mici decât cele de astăzi. În orele de vârf, accesul către aeroport și cartierele din zonă este afectat frecvent de blocaje și timpi mari de deplasare.

Consiliul Județean Iași consideră noua investiție una strategică pentru infrastructura județului, în special în perspectiva dezvoltării metropolitane din următorii ani.

Documentația necesară pentru lansarea procedurii de achiziție este aproape finalizată, iar proiectul urmează să fie publicat în Sistemul Electronic de Achiziții Publice. După publicarea în SICAP, companiile interesate vor putea depune oferte pentru proiectarea și execuția lucrărilor.

Calendarul efectiv al atribuirii contractului depinde însă și de eventualele contestații, un element care a afectat în repetate rânduri marile proiecte de infrastructură din România.

Aeroportul Iași generează trafic tot mai mare în partea de nord-est a orașului

Necesitatea unei conexiuni rutiere suplimentare este legată direct și de creșterea continuă a traficului de pasageri de la Aeroportul Internațional Iași. În ultimii ani, investițiile în terminale și extinderea rețelei de zboruri au transformat aeroportul într-unul dintre cele mai importante noduri regionale de transport aerian.

În paralel, zona Moara de Vânt concentrează mai multe investiții publice și private cu impact major asupra mobilității urbane. Viitorul Spital Regional de Urgență, noile dezvoltări imobiliare și extinderea serviciilor medicale și universitare contribuie la creșterea presiunii asupra infrastructurii existente.

În lipsa unor rute alternative, traficul riscă să devină și mai dificil în următorii ani, mai ales în condițiile în care dezvoltarea urbană continuă într-un ritm accelerat.

Proiectul face parte din reorganizarea traficului metropolitan

Drumul alternativ Moara de Vânt – Rediu Aldei – Aeroportul Iași se înscrie într-o strategie mai amplă de reorganizare a traficului din jurul municipiului. În ultimii ani au fost anunțate sau lansate mai multe proiecte care urmăresc redistribuirea fluxurilor rutiere și reducerea presiunii asupra arterelor principale.

Printre acestea se află Centura Ușoară de Ocolire a Municipiului Iași, Centura Est și modernizarea unor drumuri județene de conectivitate metropolitană.

În cazul noului drum spre aeroport, miza principală este crearea unei conexiuni suplimentare care să reducă dependența de actualul traseu și să permită preluarea unei părți din traficul generat de dezvoltarea accelerată a zonei de nord-est a municipiului Iași.