Parcul Industrial Pașcani avansează. CJ Iași a lansat licitația de aproape un milion de lei pentru realizarea studiului de fezabilitate.
Parcul Industrial Pașcani intră într-o nouă fază de pregătire, după ce Consiliul Județean Iași a lansat licitația pentru realizarea studiului de fezabilitate. Contractul are o valoare estimată de 989.757,02 lei, iar firmele interesate pot depune ofertele până pe 28 septembrie 2026, ora 15:00. Proiectul este pregătit în zona Sodomeni, în apropierea viitorului nod dintre autostrăzile A7 și A8, poziție pe care autoritățile județene mizează pentru atragerea investițiilor în vestul județului Iași.
Procedura de achiziție pentru serviciile de proiectare a fost publicată pe 14 septembrie. Obiectul contractului îl reprezintă elaborarea studiului de fezabilitate pentru viitorul Parc Industrial Pașcani, etapă în care vor fi stabilite soluțiile tehnice, infrastructura necesară și costurile estimate pentru realizarea investiției.
Președintele Consiliului Județean Iași, Costel Alexe, consideră că proiectul poate deveni unul dintre principalele instrumente pentru dezvoltarea economică a zonei Pașcani.
„Este un proiect important pentru Pașcani și pentru întreaga zonă de vest a județului Iași. Un parc industrial înseamnă infrastructură pentru companii, investiții, locuri de muncă și mai multe oportunități pentru oamenii din comunitate”, a declarat Costel Alexe.
Parcul Industrial Pașcani este proiectat în zona Sodomeni
Proiectul are deja câțiva ani de pregătire în spate. Consiliul Județean Iași și Primăria Pașcani au început demersurile pentru dezvoltarea parcului industrial în zona Sodomeni, la aproximativ șapte kilometri de municipiu.
În 2024 a fost lansată procedura pentru întocmirea Planului Urbanistic Zonal, iar în luna august a acelui an a fost semnat contractul pentru elaborarea documentației. Proiectul prezentat atunci prevedea o suprafață totală de aproximativ 65 de hectare, formată din două parcele.
Documentația urbanistică publicată ulterior de Primăria Pașcani confirmă faptul că investiția este pregătită pe terenurile identificate prin numerele cadastrale 66452 și 69520, în zona Pașcani-Sodomeni. Inițiatorul documentației este Consiliul Județean Iași.
Prin urmare, actuala licitație pentru studiul de fezabilitate continuă etapele administrative și tehnice începute anterior.
Aproape un milion de lei pentru studiul de fezabilitate
Valoarea estimată a serviciilor scoase acum la licitație este de 989.757,02 lei.
Principalele date ale procedurii sunt:
- valoare estimată: 989.757,02 lei;
- obiect: servicii de proiectare, faza Studiu de Fezabilitate;
- beneficiar: Consiliul Județean Iași;
- termen pentru depunerea ofertelor: 28 septembrie 2026;
- ora-limită: 15:00.
Studiul de fezabilitate va trebui să ofere baza tehnică și financiară pentru viitoarea investiție. Abia după această etapă pot fi stabilite cu o precizie mai mare valoarea totală a lucrărilor, soluțiile pentru utilități și drumuri interioare și calendarul pentru dezvoltarea efectivă a parcului.
A7 și A8 pot schimba poziția economică a Pașcaniului
Principalul avantaj al amplasamentului este legat de viitoarea infrastructură rutieră din regiune.
Pașcaniul se află în zona în care Autostrada Moldovei A7 se intersectează cu Autostrada Unirii A8, iar proiectul parcului industrial a fost gândit în apropierea acestui nod. Documentațiile și declarațiile publice din ultimii ani indică tocmai accesibilitatea rutieră drept unul dintre argumentele principale pentru alegerea amplasamentului.
Costel Alexe susține că această poziționare poate crește atractivitatea Pașcaniului pentru companiile interesate de investiții în producție, logistică sau distribuție.
„Poziționarea Pașcaniului la intersecția viitoarelor autostrăzi A7 și A8 oferă proiectului un avantaj strategic important și poate transforma orașul într-un punct relevant pentru dezvoltarea economică a regiunii”, a afirmat președintele CJ Iași.
Importanța nodului A7-A8 depășește accesul local. A7 creează principala axă rutieră nord-sud a Moldovei, în timp ce A8 trebuie să asigure conexiunea est-vest spre Transilvania și frontiera cu Republica Moldova. Pentru un parc industrial, accesul rapid la ambele coridoare poate deveni un criteriu important în decizia unei companii privind amplasarea unei fabrici sau a unui centru logistic.
În discuțiile privind dezvoltarea economică a Pașcaniului a apărut și posibilitatea realizării unui terminal intermodal care să valorifice infrastructura rutieră și feroviară a municipiului. În vara acestui an, autoritățile discutau inclusiv despre conectarea viitorului parc industrial la infrastructura A7 și despre pregătirea unui studiu de prefezabilitate pentru un asemenea terminal.
Proiectul este pregătit de CJ Iași împreună cu Primăria Pașcani
Viitorul parc industrial este dezvoltat printr-un parteneriat între Consiliul Județean Iași și Primăria Municipiului Pașcani.
Autoritatea locală a pus la dispoziție terenurile, în timp ce Consiliul Județean gestionează etapele de pregătire a proiectului.
„Consiliul Județean Iași și Primăria Municipiului Pașcani au lucrat împreună pentru ca acest proiect să ajungă într-o etapă concretă. Acum facem următorul pas: proiectăm parcul care poate aduce investiții și dezvoltare în anii care vin”, a declarat Costel Alexe.
Proiectul a fost anunțat oficial încă din 2023, iar în 2024 CJ Iași a trecut la pregătirea Planului Urbanistic Zonal. La acel moment, autoritățile județene argumentau că investiția ar putea contribui la reducerea dezechilibrului economic dintre zona metropolitană Iași și vestul județului.
Datele economice invocate atunci de reprezentanții CJ arătau o concentrare puternică a activității economice în municipiul Iași și localitățile din zona metropolitană, motiv pentru care Pașcaniul era indicat drept principalul pol care ar putea atrage investiții în partea vestică a județului.
Studiul de fezabilitate va arăta dimensiunea reală a investiției
Lansarea licitației reprezintă o etapă tehnică importantă, însă Parcul Industrial Pașcani se află încă în faza de pregătire. Studiul de fezabilitate trebuie să stabilească parametrii pe baza cărora autoritățile vor putea decide investiția propriu-zisă și sursele de finanțare.
Acesta va trebui să clarifice inclusiv necesarul de infrastructură pentru acces, rețele de apă și canalizare, energie electrică, gaze, telecomunicații și amenajarea parcelelor destinate companiilor.
Miza economică va depinde ulterior de două elemente: realizarea infrastructurii și capacitatea administrației de a atrage efectiv investitori.
Poziția lângă nodul A7-A8 oferă Pașcaniului un avantaj logistic evident. Transformarea acestui avantaj într-un parc industrial funcțional va necesita însă parcurgerea etapelor de proiectare, identificarea finanțării pentru lucrări și pregătirea unei oferte suficient de competitive pentru companiile care caută noi amplasamente în Moldova.
Pentru moment, termenul imediat este 28 septembrie 2026, data până la care pot fi depuse ofertele pentru realizarea studiului de fezabilitate.
