Centura Ușoară a Iașului prinde contur. Lucrările pe traseul Ciurea–Tomești–Bârnova au început de o lună
Lucrările la Lotul 4 al Centurii Ușoare a Iașului, pe traseul Ciurea–Tomești–Bârnova, au început în urmă cu aproximativ o lună, potrivit unei informări publice din 30 octombrie 2026. Investiția face parte din proiectul Consiliului Județean Iași de modernizare a infrastructurii rutiere din zona metropolitană, care urmărește îmbunătățirea legăturilor dintre localitățile din jurul municipiului și dezvoltarea unor trasee alternative de circulație.
Sursa video: CJ Iași
Proiectul Centurii Ușoare prevede modernizarea a peste 70 de kilometri de drumuri județene, cu finanțare europeană și contribuții de la bugetele publice. Începerea lucrărilor pe sectorul Ciurea–Tomești–Bârnova marchează trecerea la etapa de execuție pentru unul dintre tronsoanele investiției.
Lotul 4 al Centurii Ușoare a Iașului, în etapa de execuție
Traseul Ciurea–Tomești–Bârnova deservește localități aflate în imediata vecinătate a municipiului Iași, unde dezvoltarea rezidențială și deplasările zilnice către oraș au crescut importanța infrastructurii rutiere.
Modernizarea acestui sector urmărește îmbunătățirea condițiilor de circulație și facilitarea deplasărilor între comunele din sudul și estul zonei metropolitane.
Potrivit informării publice, lucrările au început la sfârșitul lunii septembrie 2026, iar evoluția șantierului și respectarea termenelor de execuție sunt urmărite de autorități.
„Urmărim evoluția șantierului și respectarea termenelor. Avem nevoie de drumuri mai bune și de legături mai eficiente între localitățile din jurul Iașului”, se arată în mesajul referitor la investiție.
Deocamdată, informarea nu prezintă un procent de execuție sau un bilanț al lucrărilor realizate în prima lună. Aceste date vor permite o evaluare mai precisă a progresului în perioada următoare.
O investiție de peste 424 de milioane de lei pentru infrastructura județeană
Centura Ușoară a Iașului este unul dintre proiectele importante de infrastructură rutieră derulate de Consiliul Județean Iași.
Conform datelor prezentate în documentația proiectului, valoarea totală actualizată a investiției este de aproximativ 424,76 milioane de lei.
Finanțarea include aproximativ 250,94 milioane de lei din Fondul European de Dezvoltare Regională și 44,28 milioane de lei de la bugetul de stat. Diferența reprezintă contribuția financiară care trebuie asigurată de administrația județeană și alte cheltuieli aferente proiectului.
Investiția vizează modernizarea a 70,66 kilometri de drumuri județene, care vor îmbunătăți conexiunile între zece comune din zona metropolitană.
Prin realizarea acestor lucrări, administrația județeană urmărește dezvoltarea unei rețele de drumuri care să faciliteze circulația între localități și accesul către principalele artere rutiere.
Lotul 4 cuprinde aproape 20 de kilometri de drumuri
Conform informațiilor publicate de Ora de Iași, Lotul 4 are o lungime totală de 19,26 kilometri și este împărțit în trei tronsoane:
- Tronsonul 6: 15,598 kilometri pe DJ 248D, între Ciurea și Tomești, cu legătură spre DN 28.
- Tronsonul 7: 1,995 kilometri pe DJ 247A, în zona Bârnova.
- Tronsonul 8: 1,670 kilometri, reprezentând legătura dintre DJ 248D și DJ 247A, în zona Bârnova.
Constructorul este asocierea Danlin XXL – Enviro Construct, iar contractul pentru Lotul 4 are o valoare de aproximativ 68,53 milioane de lei, fără TVA. Termenul contractual de execuție este de 24 de luni. Iașul Metropolitan +1
Costel Alexe: „Vom urmări îndeaproape mobilizarea constructorului”
Președintele Consiliului Județean Iași, Costel Alexe, a subliniat, la începutul lunii octombrie, importanța respectării etapelor de execuție.
„Este un proiect important pentru infrastructura județului și pentru legătura dintre localități. Vom urmări îndeaproape mobilizarea constructorului și respectarea etapelor asumate”, a declarat Costel Alexe, potrivit Ora de Iași.
La aproximativ o lună de la începerea lucrărilor, mesajul transmis public pune accent pe calitatea execuției și respectarea termenelor asumate.
Ce se întâmplă cu celelalte loturi ale Centurii Ușoare
Proiectul este împărțit în patru loturi, care însumează 70,66 kilometri.
Pentru loturile 1 și 4, Consiliul Județean Iași a semnat contractele de execuție la sfârșitul lunii iulie 2026. Acestea acoperă împreună 35,24 kilometri de drumuri.
În schimb, loturile 2 și 3, dintre Lețcani, Voinești și Ciurea, trebuie scoase din nou la licitație. Într-un caz nu a fost depusă nicio ofertă, iar în celălalt ofertantul desemnat câștigător a renunțat la contract.
Potrivit informațiilor publicate de Ora de Iași, finanțarea europeană a proiectului rămâne asigurată prin Programul Regional Nord-Est 2021–2027.
Când ar putea fi finalizată Centura Ușoară a Iașului
Pentru Lotul 4, termenul contractual de 24 de luni indică o posibilă finalizare în toamna anului 2028, cu condiția respectării calendarului de execuție.
La nivelul întregului proiect, contractul de finanțare prevede finalizarea până la 19 decembrie 2028. Respectarea acestui termen va depinde în special de atribuirea contractelor pentru loturile 2 și 3 și de evoluția lucrărilor pe sectoarele deja contractate.
După prima lună de activitate pe traseul Ciurea–Tomești–Bârnova, următoarele repere importante vor fi ritmul efectiv al lucrărilor, mobilizarea constructorului și respectarea etapelor tehnice.
Centura Ușoară a Iașului ar urma să ofere legături rutiere mai eficiente între comunele metropolitane, reducând necesitatea traversării municipiului pentru anumite deplasări. Realizarea întregului traseu rămâne însă condiționată de finalizarea tuturor celor patru loturi.
Citește și Ora de Iași – Centura Ușoară a Iașului, investiție de 417,8 milioane de lei.
