Consiliul Județean Iași a aprobat, în ședința extraordinară din aprilie 2026, actualizarea finanțării pentru modernizarea unui tronson de 12,9 kilometri din DJ 282B, drum care leagă comunele Bivolari și Andrieșeni. Pentru anul în curs, autoritățile au stabilit o alocare de 12,84 milioane de lei, necesară pentru continuarea lucrărilor și asigurarea fluxului de finanțare din Programul Național de Investiții „Anghel Saligny”. Decizia vine într-un moment critic al proiectului, aflat deja într-un stadiu fizic de peste 73%.
Un proiect în execuție, cu miză pe finalizare
Tronsonul modernizat face legătura între DN 24C și DJ 282F, traversând localitățile Bivolari, Traian și Spineni, într-o zonă cu acces limitat la infrastructură rutieră modernă. Cu o lungime de aproape 13 kilometri, drumul reprezintă una dintre principalele conexiuni locale pentru locuitorii din nordul județului.
Valoarea totală a investiției este de 40,9 milioane lei, din care 38,4 milioane lei provin de la bugetul de stat, iar contribuția Consiliului Județean este de 2,56 milioane lei. Structura finanțării pentru 2026 prevede o împărțire de 80% fonduri guvernamentale și 20% cofinanțare locală, proporție care reflectă modelul utilizat în majoritatea proiectelor finanțate prin programul Anghel Saligny.
Actualizarea bugetară aprobată de CJ nu este o simplă formalitate administrativă, ci o condiție necesară pentru continuarea finanțării. Conform prevederilor legale în vigoare, autoritățile locale trebuie să transmită către Ministerul Dezvoltării sumele estimate pentru decontare, în termen de 30 de zile de la adoptarea bugetului de stat. În absența acestei proceduri, exista riscul pierderii finanțării pentru anul în curs.
Lucrări complexe și un stadiu avansat
Proiectul nu vizează doar asfaltarea propriu-zisă, ci o modernizare completă a infrastructurii rutiere. Intervențiile includ terasamente, realizarea fundațiilor, aplicarea îmbrăcăminților rutiere, amenajarea șanțurilor și rigolelor pentru scurgerea apelor, precum și lucrări de consolidare.
Un element tehnic relevant este numărul ridicat de podețe incluse în proiect: 70 de structuri, cu o lungime totală de 744 de metri, menite să asigure accesul la proprietăți și traversarea cursurilor de apă. Aceste componente sunt esențiale pentru durabilitatea drumului, în special într-o zonă unde condițiile de teren pot genera probleme de stabilitate.
Cu un stadiu fizic de 73,16%, lucrările sunt într-o fază în care continuitatea finanțării devine critică. Autoritățile avertizează că orice întârziere ar putea duce la degradarea segmentelor deja realizate, ceea ce ar genera costuri suplimentare și ar întârzia finalizarea proiectului.
Infrastructura rutieră din nordul județului
Zona de nord a județului Iași a fost, în mod tradițional, una dintre cele mai slab conectate din punct de vedere rutier. Distanța față de municipiul Iași și lipsa investițiilor constante au limitat accesul la servicii și oportunități economice pentru locuitorii din aceste comune.
Modernizarea DJ 282B se înscrie într-o serie mai largă de intervenții la nivel județean, prin care administrația încearcă să reducă aceste decalaje. La nivel național, Programul „Anghel Saligny” a devenit principalul instrument de finanțare pentru infrastructura locală, în special pentru drumuri, rețele de apă și canalizare.
Cu toate acestea, ritmul de implementare rămâne dependent de capacitatea autorităților locale de a gestiona proiectele și de disponibilitatea fondurilor de la bugetul de stat.
Impactul asupra comunităților locale
Pentru locuitorii din Bivolari și Andrieșeni, modernizarea acestui tronson de drum are efecte directe. Reducerea timpilor de deplasare, accesul mai facil către DN 24C și, implicit, către alte zone ale județului, dar și scăderea costurilor de întreținere a vehiculelor sunt beneficii imediate.
Pe termen mediu, infrastructura rutieră modernizată poate contribui la dezvoltarea economică locală, facilitând transportul de produse agricole și accesul la piețe. În același timp, creșterea siguranței rutiere, printr-o infrastructură adaptată standardelor actuale, reprezintă un câștig important pentru comunitate.
Ce urmează
Alocarea de aproape 13 milioane de lei pentru 2026 ar trebui să asigure continuitatea lucrărilor și apropierea de finalizarea proiectului. Rămâne însă esențial ca execuția să fie menținută în ritmul actual, iar fluxul de finanțare să nu fie întrerupt.
Pentru Consiliul Județean Iași, proiectul DJ 282B este un test de consistență administrativă: capacitatea de a duce la capăt investițiile începute, într-un context bugetar tot mai presant.
