Premieră pe Aeroportul Iași: noul Boeing 737 MAX 8 TAROM, dedicat campionului Ivan Patzaichin, a aterizat pentru prima dată în capitala Moldovei
Noul Boeing 737 MAX 8 TAROM a aterizat în premieră pe Aeroportul Internațional Iași, în seara zilei de 8 octombrie 2026, după un zbor efectuat pe ruta București–Iași. Aeronava, intrată recent în flota companiei naționale, poartă numele multiplului campion olimpic Ivan Patzaichin și are o capacitate de 189 de pasageri. Introducerea noului model face parte din programul de modernizare a flotei TAROM, care urmărește reducerea costurilor de operare și îmbunătățirea serviciilor oferite călătorilor.
Aterizarea a fost anunțată de reprezentanții Aeroportului Internațional Iași, care au prezentat noua aeronavă și caracteristicile acesteia.
Boeing 737 MAX 8 aduce o cabină modernizată, scaune concepute pentru un confort îmbunătățit și motoare mai eficiente din punctul de vedere al consumului de combustibil.
Pentru Aeroportul Iași, sosirea aeronavei marchează introducerea unui model de ultimă generație în operațiunile companiei TAROM pe una dintre principalele legături aeriene interne ale orașului.
Boeing 737 MAX 8 TAROM Iași: 189 de locuri și tehnologie modernă
Noul avion face parte din familia Boeing 737 MAX, dezvoltată pentru zboruri comerciale pe distanțe scurte și medii.
Comparativ cu generațiile anterioare de aeronave Boeing 737, modelul MAX 8 utilizează motoare CFM LEAP-1B, proiectate pentru eficiență energetică sporită, și modificări aerodinamice care contribuie la reducerea consumului de combustibil.
Aeronava intrată în flota TAROM are o configurație de 189 de locuri, fiind destinată atât rutelor interne, cât și celor internaționale.
Principalele caracteristici ale noului model sunt:
- Capacitate: 189 de pasageri.
- Motorizare: două motoare CFM LEAP-1B.
- Cabină: configurație modernizată, cu dotări adaptate transportului comercial actual.
- Eficiență: consum de combustibil mai redus față de aeronavele din generații anterioare comparabile.
- Utilizare: zboruri pe distanțe scurte și medii, în rețeaua operațională TAROM.
Capacitatea de 189 de locuri reprezintă un avantaj pentru zborurile cu cerere ridicată. Totuși, numărul de pasageri transportați pe fiecare cursă depinde de gradul de ocupare, iar utilizarea unei aeronave mai mari nu înseamnă automat suplimentarea frecvențelor.
Introducerea Boeing 737 MAX 8 contribuie și la eficientizarea costurilor de operare. Pentru companiile aeriene, consumul de combustibil reprezintă una dintre componentele importante ale cheltuielilor, alături de mentenanță, personal și taxe aeroportuare.
Aeronava „Ivan Patzaichin”, un omagiu adus unuia dintre cei mai mari sportivi români
Noua aeronavă TAROM poartă numele lui Ivan Patzaichin, legendarul canoist român, câștigător a șapte medalii olimpice: patru de aur și trei de argint.
Născut în localitatea Mila 23, din Delta Dunării, Ivan Patzaichin a devenit una dintre cele mai cunoscute personalități ale sportului românesc, prin performanțele sale la Jocurile Olimpice și la Campionatele Mondiale.
Alegerea numelui său are și o semnificație personală. Potrivit familiei, în copilărie, Ivan Patzaichin visa să devină pilot și urmărea avioanele care traversau cerul Deltei Dunării.
TAROM a oficializat alegerea numelui pe 19 august 2026, în cadrul unei ceremonii la care au participat soția campionului, Georgiana Patzaichin, și fiica acestuia, Ivona Patzaichin.
Designul special aplicat aeronavei păstrează amintirea sportivului și continuă tradiția companiei de a asocia avioanele din flotă cu personalități importante ale României.
Primul zbor oficial a fost efectuat pe ruta București–Chișinău
Înainte de sosirea la Iași, aeronava „Ivan Patzaichin” a fost introdusă oficial în serviciul comercial pe 3 octombrie 2026, printr-un zbor inaugural între București și Chișinău.
Evenimentul a avut o semnificație istorică, fiind organizat în perioada marcării centenarului primelor legături aeriene naționale care conectau Bucureștiul de Galați, Iași și Chișinău.
La bordul aeronavei inaugurale s-au aflat membri ai familiei Patzaichin, reprezentanți ai companiei TAROM și invitați.
Zborul către Chișinău a marcat intrarea în exploatare a celui de-al doilea Boeing 737 MAX 8 din flota companiei naționale.
Cinci zile mai târziu, pe 8 octombrie, aceeași aeronavă a efectuat primul său zbor către Iași, unde a aterizat venind de la București.
TAROM operează până la trei zboruri zilnice între Iași și București
Ruta Iași–București rămâne una dintre legăturile aeriene importante pentru pasagerii care călătoresc între regiunea Moldovei și capitala țării.
Potrivit Aeroportului Internațional Iași, TAROM operează între două și trei zboruri zilnice pe această rută, în funcție de programul de operare.
Legătura aeriană este utilizată atât pentru deplasările profesionale și administrative, cât și pentru călătoriile personale sau conexiunile cu alte destinații din rețeaua companiei naționale.
Aeronavele cu o capacitate de 189 de pasageri pot permite transportarea unui număr mai mare de călători pe aceeași cursă, comparativ cu modelele de dimensiuni mai mici.
Deocamdată, compania nu a anunțat că toate zborurile dintre Iași și București vor fi operate cu Boeing 737 MAX 8. Tipul aeronavei poate varia în funcție de programul zilnic, disponibilitatea flotei și necesitățile operaționale.
Modernizarea flotei TAROM: patru aeronave Boeing 737 MAX până în 2027
Introducerea noului Boeing 737 MAX 8 face parte din procesul de restructurare și modernizare a companiei naționale TAROM.
În septembrie 2026, transportatorul aerian a recepționat prima aeronavă din noua generație Boeing 737 MAX, în cadrul unui program de înnoire a flotei.
A doua aeronavă, denumită „Ivan Patzaichin”, a intrat în operare la începutul lunii octombrie.
Planul companiei prevede integrarea a patru aeronave Boeing 737 MAX până în 2027, ultimele două fiind programate pentru livrare în primăvara anului viitor.
Noile avioane sunt achiziționate prin contracte de leasing, inclusiv prin parteneriatul cu CDB Aviation.
Standardizarea flotei poate reduce costurile asociate întreținerii și pregătirii personalului, în condițiile în care utilizarea unor aeronave din aceeași familie simplifică anumite operațiuni tehnice și logistice.
Consum de combustibil mai redus și emisii mai mici
Unul dintre principalele argumente tehnice pentru introducerea aeronavelor Boeing 737 MAX îl reprezintă eficiența energetică.
Potrivit producătorului american Boeing, familia 737 MAX poate înregistra un consum de combustibil și emisii de CO₂ cu aproximativ 20% mai reduse, în comparație cu prima generație de aeronave Boeing 737 Next Generation.
Aceste valori sunt estimări comparative ale producătorului. Consumul efectiv pe un zbor depinde de distanță, încărcare, condițiile meteorologice și procedurile operaționale.
Pe o rută relativ scurtă, precum București–Iași, eficiența economică depinde și de gradul de ocupare a aeronavei, respectiv de corelarea capacității disponibile cu cererea de transport.
Ce înseamnă noua aeronavă pentru Aeroportul Internațional Iași
Sosirea Boeing 737 MAX 8 „Ivan Patzaichin” confirmă includerea Aeroportului Internațional Iași în operațiunile realizate cu noile aeronave ale companiei TAROM.
Pe termen scurt, beneficiile sunt legate de confortul pasagerilor și de capacitatea disponibilă pe zborurile operate cu acest model.
Pe termen mediu, modernizarea flotei ar putea permite companiei o planificare mai eficientă a rutelor și o reducere a cheltuielilor operaționale. Efectele asupra frecvențelor și tarifelor vor depinde însă de deciziile comerciale ale operatorului.
Pentru pasagerii din Iași, principala miză rămâne menținerea unor conexiuni aeriene regulate și predictibile cu Bucureștiul, inclusiv a posibilităților de transfer către destinațiile internaționale.
Prima aterizare la Iași a aeronavei dedicate lui Ivan Patzaichin aduce astfel în atenție atât investițiile TAROM în modernizarea flotei, cât și rolul aeroportului ieșean în conectivitatea aeriană a regiunii Moldova.
