Cele două pasaje rutiere de pe DN 28, la Centura Iași Sud și Lețcani, intră în etapa de avizare guvernamentală înaintea licitațiilor de execuție.
Pasajele de pe DN 28 din județul Iași, prevăzute la intersecția cu Centura Iași Sud și la ieșirea din Lețcani spre Podu Iloaiei, au ajuns într-o nouă etapă administrativă. După mai bine de trei ani de la lansarea primelor proceduri pentru studiile de fezabilitate, cele două investiții urmează să intre în circuitul de avizare al Guvernului, pas necesar înainte de lansarea licitațiilor pentru proiectare și execuție.
Potrivit informațiilor furnizate de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), documentațiile tehnico-economice sunt pregătite pentru analiza în comisiile de specialitate.
Pasajul de la Centura Iași Sud intră în ultima etapă de avizare
Primul dintre proiecte vizează realizarea unui pasaj rutier la intersecția DN 28 cu DN 28D (Centura Iași Sud), în zona km 63+290.
Studiul de fezabilitate va fi analizat succesiv de Comisia Tehnico-Economică a CNAIR, de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii și, ulterior, de comisia interministerială. După obținerea tuturor avizelor, proiectul va ajunge pe masa Guvernului pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici prin hotărâre de guvern.
Acesta este ultimul pas administrativ înainte de lansarea licitației pentru proiectarea și execuția lucrărilor.
Contractul pentru elaborarea studiului de fezabilitate și a documentației necesare autorizării lucrărilor a fost semnat în septembrie 2023 cu asocierea condusă de compania turcă Mega Mühendislik Müşavirlik A.Ş., pentru suma de 637.000 de lei.
Între timp, certificatul de urbanism emis de Consiliul Județean Iași în decembrie 2023 a expirat și va trebui actualizat înaintea etapelor următoare.
Pasajul de la Lețcani a depășit etapa avizului de mediu
Și proiectul pasajului care va traversa calea ferată la ieșirea din Lețcani spre Podu Iloaiei înaintează în procedurile de avizare.
Consiliul Județean Iași a emis certificatul de urbanism în luna iunie, iar documentația tehnică este pregătită pentru următoarele etape administrative.
Contractul pentru realizarea studiului de fezabilitate a fost atribuit firmei ieșene TQM Management la 1 martie 2024, pentru 741.000 de lei. Deși termenul contractual era de opt luni, proiectul a înregistrat întârzieri, iar avizul de mediu a fost emis abia în primăvara acestui an.
Conform documentației, pasajul va avea aproximativ 200 de metri lungime, două benzi pe sens și o lățime de 19,5 metri, fiind proiectat pentru fluidizarea traficului pe unul dintre cele mai aglomerate sectoare ale DN 28.
Dacă indicatorii tehnico-economici vor fi aprobați până la sfârșitul anului și va fi identificată sursa de finanțare, lucrările ar putea începe în 2028.
Alte proiecte similare sunt încă în faza studiilor
Pe DN 28 sunt prevăzute și două pasaje pietonale subterane, la Podu Iloaiei și Târgu Frumos.
Contractele pentru studiile de fezabilitate au fost semnate încă din februarie 2024 cu firma Like Consulting, fiecare având o valoare de aproximativ 280.000 de lei. Și aceste investiții se află încă în etapa documentațiilor tehnice, fără să fi avansat către faza de execuție.
În paralel, proiectul trenului metropolitan Iași include alte trei pasaje importante: unul pe șoseaua Iași–Tomești, unul în zona Frumoasa și un pasaj subteran în Canta, investiții care urmează propriul calendar de implementare.
Iașul rămâne în urmă față de alte județe
Evoluția acestor proiecte contrastează cu ritmul înregistrat în alte județe. În Bihor, dintr-un pachet de opt pasaje rutiere și feroviare anunțate în ultimii ani, trei au fost deja deschise circulației, iar alte patru sunt în execuție, inclusiv pasajul peste calea ferată Oradea – Băile Felix.
În județul Iași, cele două pasaje de pe DN 28 reprezintă investiții esențiale pentru reducerea blocajelor din trafic, însă durata mare a etapelor de proiectare și avizare continuă să întârzie intrarea efectivă în șantier. Dacă procedurile vor fi parcurse fără noi întârzieri, anul 2027 ar putea aduce lansarea licitațiilor de execuție, iar lucrările ar putea începe în perioada următoare.
