Primul autobuz turistic din Iași va circula pe un traseu dedicat principalelor obiective ale orașului

Primul autobuz turistic din Iași va fi introdus de CTP pe un circuit dedicat principalelor monumente și obiective turistice ale orașului.

Primul autobuz turistic Iași a fost achiziționat de Compania de Transport Public și urmează să fie introdus pe un circuit care va lega principalele monumente și puncte de interes ale orașului. Este vorba despre un autobuz supraetajat, cu puntea superioară semi-acoperită și dotări dedicate tururilor urbane, inclusiv sisteme audio pentru prezentări în mai multe limbi.

Anunțul vine la aproximativ două luni după ce CTP Iași a lansat procedura de achiziție pentru un astfel de vehicul. Licitația a fost publicată pe 24 iulie 2026 și a avut o valoare estimată de 612.000 de lei. Termenul pentru depunerea ofertelor a fost 24 august. 

Valoarea de 612.000 de lei reprezintă însă estimarea de la lansarea procedurii. Prețul final la care autobuzul a fost cumpărat nu apare, deocamdată, în informațiile publice consultate.

Autobuzul turistic din Iași va fi supraetajat și adaptat pentru tururi urbane

Documentația achiziției arată că CTP a căutat un autobuz turistic rulat, de tip double-decker, destinat circuitelor turistice urbane și evenimentelor speciale. 

Vehiculul cumpărat are o configurație specifică acestui tip de transport. Puntea superioară va permite o vizibilitate panoramică asupra orașului, iar zona este semi-acoperită, astfel încât autobuzul să poată fi utilizat într-o perioadă mai largă a anului.

Potrivit informațiilor comunicate de CTP Iași, autobuzul dispune și de sisteme audio care pot fi utilizate pentru prezentări în mai multe limbi, ghidaj turistic sau conținut de entertainment.

Vehiculul urmează să fie personalizat pentru Iași, iar traseul să includă principalele obiective turistice și monumente ale municipiului.

CTP nu a anunțat încă public traseul complet, programul curselor sau tariful pe care îl vor plăti călătorii.

Achiziția fusese inclusă în programul de investiții al CTP Iași

Introducerea unui autobuz turistic în Iași a fost pregătită încă din prima parte a anului.

În programul de investiții pentru 2026 al CTP Iași era prevăzut un autobuz turistic etajat în valoare estimată de 612.000 de lei, alături de achiziții mai ample pentru înnoirea flotei de transport public. 

Procedura lansată ulterior a prevăzut achiziția unui vehicul second-hand. Potrivit informațiilor publicate anterior pe baza caietului de sarcini, autobuzul trebuia să aibă o vechime de cel mult nouă ani și să fie echipat pentru activități turistice. 

CTP a justificat investiția prin posibilitatea dezvoltării unui circuit urban dedicat vizitatorilor, dar și prin utilizarea vehiculului pentru evenimente sau tururi organizate.

Cum ar putea arăta circuitul turistic din Iași

Lista exactă a stațiilor urmează să fie stabilită și anunțată de operator. Configurația orașului oferă însă posibilitatea conectării într-un singur circuit a mai multor zone turistice importante.

În centrul Iașului sunt concentrate obiective precum Palatul Culturii, Catedrala Mitropolitană, Teatrul Național „Vasile Alecsandri”, Piața Unirii sau Palatul Braunstein, iar axa Copoului permite continuarea unui circuit spre Biblioteca Centrală Universitară, Universitatea „Alexandru Ioan Cuza”, Parcul Copou și zona Grădinii Botanice.

Pentru un autobuz supraetajat, stabilirea traseului presupune însă și verificări tehnice legate de înălțimea pasajelor, vegetație, cabluri, rețeaua de contact a tramvaielor și geometria străzilor. Din acest motiv, traseul efectiv poate diferi de un circuit turistic construit exclusiv după proximitatea obiectivelor.

Detaliile privind stațiile și frecvența curselor vor arăta cât de apropiat va fi sistemul ieșean de modelul „hop-on, hop-off” utilizat în marile destinații turistice europene.

Autobuzele supraetajate sunt folosite și în alte orașe din România

Modelul este consacrat în orașe precum Londra, Paris, Roma sau Barcelona, unde autobuzele turistice funcționează pe circuite care permit vizitarea succesivă a principalelor atracții.

Sistemul a fost aplicat și în România. La Brașov, de exemplu, operatorul public RATBV a utilizat un autobuz supraetajat pe un traseu prin centrul istoric și spre Poiana Brașov, inclusiv până în zona Belvedere. 

Pentru Iași, un astfel de serviciu poate completa oferta de transport pentru vizitatorii care ajung în oraș pentru perioade scurte și vor să acopere într-un timp limitat principalele puncte de interes.

Rămân importante însă condițiile concrete de operare: traseul, intervalul dintre curse, prețul biletului, limbile disponibile pentru ghidaj și integrarea cu celelalte servicii turistice ale orașului.

Odată cu achiziționarea vehiculului, Iașul intră în etapa în care aceste detalii trebuie stabilite înaintea lansării efective a primului circuit cu autobuz turistic supraetajat.

Articole asociate

DIN ACEEAȘI CATEGORIE