Șase oferte au fost depuse pentru modernizarea străzilor Văleni și Viorelelor din Iași. Contractul este estimat la 19,45 milioane de lei.
Modernizarea străzilor din Iași continuă cu o investiție de aproape 19,5 milioane de lei pentru arterele Văleni și Viorelelor. Primăria Iași a primit șase oferte, depuse de patru companii individual și două asocieri, iar procedura de achiziție a intrat în etapa de evaluare. Lucrările prevăd inclusiv consolidarea terenului de pe strada Văleni, unde sunt semnalate probleme de stabilitate de mai bine de un deceniu.
Valoarea estimată a contractului este de 19.457.468,77 lei, fără TVA, iar durata totală prevăzută pentru executarea lucrărilor este de 18 luni. Procedura a fost lansată de Municipiul Iași în vara acestui an.
În competiție au intrat Strabag SA, Conest SA, Enviro Construct SRL și Demo-Idil Construct SRL, alături de asocierile Viarom Construct – Concret Drum și Daroconstruct – Dimex 2000 Company.
Modernizarea străzilor din Iași include o consolidare amplă pe Văleni
Cea mai complexă componentă a contractului este intervenția de pe strada Văleni.
Documentația achiziției arată că problemele de stabilitate în această zonă sunt cunoscute cel puțin din 2011. De-a lungul străzii au fost constatate tasări pronunțate, văluriri ale terenului, trepte de rupere, fisuri și crăpături care se extind către proprietățile din apropiere. Versantul adiacent prezintă, la rândul său, urmele unor alunecări de teren mai vechi.
Din acest motiv, intervenția va fi realizată în două etape. Prima presupune consolidarea terasamentului și stabilizarea zonei, iar ulterior va putea începe modernizarea propriu-zisă a străzii.
Soluția tehnică prevăzută în documentația de achiziție include inclusiv 169 de piloți forați cu diametrul de 880 de milimetri și lungimea de 20 de metri, ceea ce explică o parte importantă din valoarea contractului și complexitatea lucrării.
Pentru lucrările de consolidare sunt estimate aproximativ șase luni, urmate de etapa de modernizare rutieră.
Strada Viorelelor va fi modernizată pe aproximativ 650 de metri
A doua componentă a investiției vizează strada Viorelelor, unde documentația aprobată de Consiliul Local prevede modernizarea unui traseu de aproximativ 650 de metri.
Proiectul tehnic prevede o parte carosabilă cu lățimea de aproximativ 5 metri, încadrată de trotuare, precum și realizarea unei rețele pentru canalizarea apelor pluviale cu o lungime de aproximativ 521 de metri.
Structura rutieră proiectată include mai multe straturi:
- strat de uzură din asfalt;
- strat de legătură;
- strat de bază;
- fundație din piatră spartă;
- fundație din balast;
- geotextil pentru stabilizarea structurii.
Pe lângă carosabil, proiectul prevede amenajarea trotuarelor și a unor platforme de întâlnire, necesare în condițiile profilului relativ îngust al străzii.
Durata estimată pentru această componentă este de 12 luni.
Opt firme concurează prin șase oferte
Procedura a atras unele dintre companiile cunoscute pe piața lucrărilor rutiere din Iași și din regiune.
Cele șase oferte provin de la:
- Strabag SA;
- Conest SA;
- Enviro Construct SRL;
- Demo-Idil Construct SRL;
- asocierea Viarom Construct – Concret Drum;
- asocierea Daroconstruct – Dimex 2000 Company.
În total, sunt implicate opt firme, însă numărul ofertelor evaluate este șase.
Contractul va fi atribuit pe baza celui mai bun raport calitate-preț. Prețul reprezintă 80% din punctaj, iar diferența de 20% este acordată în funcție de perioada suplimentară de garanție oferită pentru lucrări.
Garanția minimă prevăzută este de 60 de luni.
Contractul presupune lucrări care trebuie executate succesiv
Durata estimată a contractului este de 18 luni, rezultată din succesiunea intervențiilor necesare.
Pe strada Văleni, consolidarea trebuie realizată înaintea modernizării carosabilului. Documentația subliniază că cele două tipuri de lucrări sunt legate tehnic și se desfășoară pe același amplasament.
Această particularitate diferențiază proiectul de o asfaltare obișnuită. Problemele geotehnice trebuie eliminate înainte de refacerea structurii rutiere, altfel degradările ar putea reapărea.
Pentru calificarea la procedură, Primăria Iași a solicitat ofertanților să demonstreze experiență în lucrări similare de infrastructură rutieră cu o valoare cumulată de cel puțin 19,4 milioane de lei fără TVA, precum și experiență în executarea fundațiilor speciale cu piloți forați.
Investiția face parte din programul mai larg de modernizare a străzilor secundare
Străzile Văleni și Viorelelor apar de mai mulți ani pe lista arterelor pentru care municipalitatea pregătește documentații tehnice.
Într-un raport al Primăriei Iași, Văleni și Viorelelor figurau încă din 2020 printre străzile aflate în etapa de proiectare, alături de alte artere secundare din municipiu.
Consiliul Local Iași a aprobat în ianuarie 2026 documentațiile și indicatorii tehnico-economici pentru mai multe investiții rutiere, printre care și strada Viorelelor și stradela Văleni.
După evaluarea ofertelor și desemnarea câștigătorului, procedura poate intra în etapa de contractare, cu condiția să nu apară contestații sau alte întârzieri administrative.
Pentru cele două străzi, miza principală este diferită: Viorelelor are nevoie de infrastructură rutieră modernă, în timp ce pe Văleni trebuie rezolvată înainte de toate problema stabilității terenului. Contractul de aproape 19,5 milioane de lei încearcă să trateze ambele situații în cadrul aceleiași investiții.
