Transportul public din Târgu Frumos, investiție de 10,7 milioane de lei. Autobază, stații moderne și aproape 4 km de trotuare
Transportul public din Târgu Frumos urmează să intre într-un amplu proces de modernizare, după ce Primăria a lansat o licitație de 10,7 milioane de lei pentru infrastructura necesară viitoarelor autobuze electrice și pentru refacerea unor trasee pietonale din oraș. Contractul include construirea unei baze logistice, 18 stații de autobuz, aproape 3,8 kilometri de trotuare și o pasarelă pietonală peste pârâul Cucuteni.
Investiția face parte din proiectul „Îmbunătățirea mobilității urbane prin dezvoltarea transportului public și alternativ în orașul Târgu Frumos, județul Iași”, finanțat prin Programul Regional Nord-Est 2021–2027.
Valoarea estimată a contractului de lucrări este de 10.701.641,24 lei, iar firmele interesate pot depune oferte până pe 28 septembrie 2026. Durata prevăzută pentru contract este de maximum 24 de luni.
Achiziția autobuzelor electrice va face obiectul unei proceduri separate.
Transport public Târgu Frumos pregătit pentru autobuze electrice
Una dintre cele mai importante componente ale proiectului este construirea unei baze logistice pentru viitorul sistem de transport public nepoluant.
Autobaza va fi amenajată pe strada Lunca Bahluieț, unde va fi construită o hală destinată garării și întreținerii a trei autobuze electrice.
Clădirea va include și spații administrative. În exterior sunt prevăzute platforme rutiere și căi de acces necesare exploatării vehiculelor.
Proiectul prevede instalarea a trei stații pentru încărcarea autobuzelor electrice, iar o parte din energia necesară va fi produsă cu ajutorul panourilor fotovoltaice.
Investiția pregătește astfel infrastructura înaintea achiziției efective a vehiculelor. Autobuzele electrice vor fi cumpărate printr-o licitație distinctă.
Aproape 3,8 kilometri de trotuare vor fi modernizați
Proiectul depășește componenta de transport public și include intervenții importante asupra infrastructurii pietonale.
Lucrările sunt prevăzute pe străzile Tudor Vladimirescu, Jora și 22 Decembrie 1989, unde vor fi modernizați aproximativ 3,8 kilometri de trotuare.
Suprafețele degradate vor fi refăcute, iar traseele pietonale vor fi reconfigurate pentru a permite un acces mai bun persoanelor cu mobilitate redusă și persoanelor cu dizabilități.
Acest tip de intervenție este parte a politicii de mobilitate urbană susținute prin Programul Regional Nord-Est, unde finanțarea transportului public este corelată cu infrastructura pietonală și cu reducerea utilizării autoturismului pentru deplasările urbane.
Pasarelă pietonală peste pârâul Cucuteni
În zona străzii Jora va fi construită și o pasarelă pietonală peste pârâul Cucuteni.
Structura va avea o deschidere de aproape șapte metri și va crea o legătură pietonală mai sigură între cele două maluri.
În aceeași zonă este prevăzută și reamenajarea girației utilizate pentru întoarcerea autobuzelor.
Pasarela face parte din componenta proiectului dedicată deplasărilor alternative și are rolul de a elimina un punct dificil din actuala rețea pietonală.
18 stații de autobuz vor fi modernizate
O altă componentă vizibilă pentru călători va fi modernizarea celor 18 stații de autobuz aflate pe traseele incluse în proiect.
Stațiile vor fi echipate cu:
- peroane și adăposturi pentru călători;
- sisteme pentru informarea pasagerilor;
- echipamente pentru ticketing;
- infrastructura necesară unui sistem modern de transport public.
Pentru iluminarea stațiilor și a traseelor pietonale sunt prevăzuți 101 stâlpi independenți dotați cu panouri fotovoltaice.
Soluția permite alimentarea sistemelor de iluminat cu energie produsă local și reduce necesarul de energie preluată din rețeaua publică.
Investiția deservește un oraș cu peste 13.000 de locuitori
Potrivit documentației proiectului, noua infrastructură este dimensionată pentru dezvoltarea unui sistem de transport public nepoluant destinat celor peste 13.000 de locuitori ai orașului Târgu Frumos.
Orașul are o poziție importantă în vestul județului Iași și funcționează ca punct de legătură pentru mai multe comune din zonă. În acest context, dezvoltarea unui sistem local de transport public poate avea efecte și asupra deplasărilor cotidiene către unitățile de învățământ, servicii publice și zone comerciale.
Primăria a lucrat în ultimii ani și la actualizarea Planului de Mobilitate Urbană Durabilă, document necesar pentru stabilirea priorităților de transport și pentru accesarea finanțărilor europene destinate mobilității urbane.
Ce urmează după licitație
Procedura lansată de Primăria Târgu Frumos are drept criteriu de atribuire cel mai bun raport calitate-preț.
După depunerea și evaluarea ofertelor, contractul va putea fi semnat cu firma desemnată câștigătoare, dacă procedura nu va fi întârziată de contestații sau alte etape administrative.
Constructorul va avea apoi la dispoziție maximum 24 de luni pentru realizarea lucrărilor, calculate conform condițiilor contractuale și ordinului de începere.
Separat va trebui derulată procedura pentru achiziția autobuzelor electrice.
Investiția de 10,7 milioane de lei creează infrastructura de bază pentru un sistem de transport public electric în Târgu Frumos: autobază, încărcare, stații, infrastructură pietonală și amenajările necesare traseelor.
Rezultatul va depinde însă și de următoarea etapă, achiziția vehiculelor și operaționalizarea efectivă a serviciului. Abia atunci infrastructura construită prin actualul contract va putea funcționa ca un sistem integrat de transport public pentru oraș.
