Un nou drum de 4 benzi va lega Moara de Vânt de Lacul Brizo. Iașul pregătește o nouă axă rutieră pentru Aeroport și SRU
Zona de nord-est a municipiului Iași intră într-o nouă etapă de transformare urbană. Consiliul Județean Iași a anunțat demararea procedurilor pentru construirea unui nou drum la patru benzi care va conecta platoul Moara de Vânt cu zona Lacului Brizo și Rediu Aldei.
Proiectul vine într-un moment în care presiunea pe infrastructura rutieră din nordul municipiului crește accelerat, pe fondul extinderii Aeroportul Internațional Iași și al lucrărilor la viitorul Spital Regional de Urgență.
Administrația județeană susține că noua arteră este necesară pentru a prelua traficul generat de cele două investiții strategice și pentru a crea o nouă variantă de conectivitate metropolitană în afara traseelor deja congestionate din oraș.
Accesul actual nu mai face față traficului din nord-estul Iașului
În prezent, accesul spre zona Moara de Vânt și Aeroport se realizează în principal pe infrastructura rutieră existentă, construită pentru valori de trafic mult mai mici decât cele din prezent.
Creșterea numărului de pasageri de la Aeroportul Internațional Iași, dezvoltarea rezidențială din nordul municipiului și viitorul flux generat de Spitalul Regional au transformat această parte a orașului într-unul dintre punctele sensibile ale infrastructurii ieșene.
Noua arteră va avea rolul de a descărca traficul dinspre municipiu și de a crea o conexiune directă către Rediu Aldei și zona metropolitană de nord.
Potrivit datelor prezentate de CJ Iași, traseul va porni din zona Moara de Vânt, în proximitatea Aeroportului și a amplasamentului SRU, și va coborî către Lacul Brizo și comuna Rediu.
Proiectul intră în faza de avizare și licitație
Conform calendarului anunțat de administrația județeană, certificatul de urbanism pentru proiect urmează să fie emis în perioada imediat următoare.
După această etapă, documentația tehnică va fi încărcată în SEAP pentru lansarea procedurii de achiziție publică și desemnarea constructorului.
Noua arteră va avea profil de patru benzi și va include soluții moderne pentru gestionarea traficului metropolitan, inclusiv separarea fluxurilor de circulație și amenajarea benzilor dedicate pentru viraje și intersecții.
Din punct de vedere tehnic, proiectul reprezintă o schimbare importantă față de modelul clasic al drumurilor județene din Iași, care în ultimele decenii au fost modernizate aproape exclusiv în același profil de două benzi.
Aeroportul și Spitalul Regional schimbă complet logica traficului din zonă
Necesitatea unui nou drum la patru benzi este legată direct de două proiecte majore care vor modifica radical fluxurile de circulație din nord-estul Iașului.
Primul este dezvoltarea Aeroportul Internațional Iași. Odată cu inaugurarea Terminalului T4, capacitatea aeroportului a crescut la peste 3,3 milioane de pasageri anual, ceea ce înseamnă un volum mult mai mare de trafic auto, transport public și servicii de ride-sharing.
Al doilea este viitorul Spital Regional de Urgență, una dintre cele mai importante investiții medicale din Moldova.
Funcționarea unui spital regional presupune infrastructură rutieră capabilă să asigure acces rapid pentru ambulanțe și trafic medical în orice condiții de aglomerație. Din acest motiv, noua arteră este tratată ca infrastructură strategică, nu doar ca un proiect local de drum.
Costel Alexe: „Primele sectoare de drum județean lărgite la 4 benzi după Revoluție”
Președintele Consiliul Județean Iași, Costel Alexe, a încadrat proiectul în strategia administrației județene pentru dezvoltarea metropolitană a Iașului.
„Acestea sunt primele două sectoare de drum județean din ultimii 36 de ani care sunt lărgite la 4 benzi. Este o dovadă incontestabilă a viziunii de dezvoltare metropolitană a administrației liberale”, a declarat șeful CJ Iași.
Afirmația evidențiază o realitate administrativă rar discutată în ultimii ani: rețeaua de drumuri județene a fost modernizată în principal prin asfaltări și reabilitări punctuale, fără proiecte majore de extindere a capacității de trafic.
Iașul încearcă să construiască infrastructură înainte de blocaj total
Noul drum Moara de Vânt – Lacul Brizo vine într-un moment în care administrația județeană încearcă să recupereze decalajul dintre dezvoltarea urbană și infrastructura rutieră.
Ani întregi, extinderea rezidențială și marile investiții publice au avansat mai rapid decât drumurile capabile să le deservească.
Pentru locuitorii din Rediu, Valea Lupului sau Popricani, noua arteră ar putea însemna o rută alternativă către Aeroport și viitorul Spital Regional fără traversarea centrului municipiului.
Iar pentru Iași, proiectul marchează o schimbare de logică în infrastructură: de la reparația drumurilor existente la construcția unor axe rutiere gândite pentru valorile de trafic ale unui oraș metropolitan aflat în expansiune accelerată.
