Modernizare drum Miroslava pe ruta spre Iași și Mall Moldova. Investiție de 14,55 milioane de lei
Modernizarea drumului din Miroslava care asigură o legătură alternativă spre municipiul Iași și zona Mall Moldova intră în etapa de pregătire pentru execuție. Primăria comunei are în vedere reabilitarea unei axe de 3,045 kilometri, formată din patru străzi din Miroslava și Găureni. Valoarea totală estimată a proiectului este de 14,55 milioane de lei, cu TVA, iar durata prevăzută pentru lucrări este de 12 luni.
Proiectul apare și în programarea achizițiilor publice a comunei pentru 2026, unde administrația locală a prevăzut realizarea documentațiilor tehnice, a studiilor și obținerea avizelor pentru „Reabilitare și modernizare bretea de acces cu Municipiul Iași”.
Investiția intervine într-o zonă în care traficul auto a crescut odată cu extinderea cartierelor rezidențiale și dezvoltarea polului comercial din vestul municipiului Iași.
Modernizare drum Miroslava pe patru străzi, pe o lungime de peste 3 kilometri
Traseul propus are o lungime totală de 3.045 de metri și traversează patru străzi:
- strada Valea Miroslavei: 500 de metri;
- strada Mioriței: 590 de metri;
- strada Beldiman: 405 metri;
- strada Principală: 1,55 kilometri.
Axa asigură legătura dinspre Miroslava și Găureni către municipiul Iași și poate funcționa ca rută alternativă pentru accesul spre Mall Moldova, celelalte centre comerciale din zonă și, ulterior, către drumul european.
Legătura este importantă și prin prisma lucrărilor realizate anterior în zona centrului comercial. Dezvoltatorul Mall Moldova a modernizat un sector rutier până în apropierea traseului pe care administrația din Miroslava intenționează acum să îl reabiliteze.
Primăria Miroslava menționa încă în raportul privind activitatea și direcțiile de dezvoltare ale comunei modernizarea și lărgirea străzii Valea Miroslavei și a străzii Principală din Găureni printre investițiile avute în vedere pentru perioada următoare.
Carosabil de până la 7 metri și peste 3 kilometri de trotuare
Starea actuală a infrastructurii diferă semnificativ de la un sector la altul. Documentația proiectului indică porțiuni cu asfalt degradat, fisuri și denivelări, dar și sectoare pietruite sau cu îmbrăcăminte rutieră deteriorată.
Prin proiect, structura drumului va fi refăcută, iar partea carosabilă va avea:
- 6 metri lățime pe strada Valea Miroslavei;
- 7 metri lățime pe străzile Mioriței, Beldiman și Principală.
Vor fi realizate și acostamente, iar pe mai multe tronsoane vor apărea trotuare noi. Lungimea cumulată a infrastructurii pietonale prevăzute în proiect depășește 3,1 kilometri.
Această componentă este relevantă într-o zonă care, în ultimii ani, a trecut de la un profil preponderent rural la unul mixt, cu locuințe, servicii, activități comerciale și un volum mai mare de deplasări zilnice către Iași.
Sens giratoriu la începutul traseului
La începutul axei, pe strada Valea Miroslavei, proiectul prevede amenajarea unui sens giratoriu. Soluția ar urma să organizeze mai bine fluxurile de trafic și accesul către străzile care formează noua bretea.
Documentația tehnică argumentează investiția inclusiv prin necesitatea îmbunătățirii accesului pentru autovehiculele de intervenție și prin creșterea siguranței circulației rutiere și pietonale.
Lucrări ample pentru apele pluviale și consolidarea terenului
O parte importantă a bugetului va fi direcționată către lucrări mai puțin vizibile pentru șoferi, dar esențiale pentru durata de viață a drumului.
Proiectul include șanțuri, rigole și podețe pentru colectarea și evacuarea apelor pluviale, într-o zonă unde configurația terenului poate favoriza acumularea rapidă a apei în timpul precipitațiilor abundente.
Patru podețe existente urmează să fie reparate, iar pe strada Beldiman va fi construit un podeț nou.
În plus, documentația prevede ziduri de sprijin cu o lungime cumulată de peste 2,5 kilometri, acolo unde diferențele de nivel și configurația versanților impun lucrări de consolidare.
Aceste intervenții explică și valoarea relativ ridicată a investiției raportată strict la lungimea de aproximativ trei kilometri. Proiectul presupune mai mult decât aplicarea unui strat nou de asfalt, fiind necesare intervenții asupra structurii drumului, drenajului, circulației pietonale și stabilității terenului.
Investiția ajunge la 14,55 milioane de lei
Valoarea generală estimată pentru modernizarea drumului este de 14,55 milioane de lei, inclusiv TVA.
Din această sumă, aproximativ 13,65 milioane de lei reprezintă lucrările propriu-zise de construcții și montaj.
Durata estimată de execuție este de 12 luni, calculată din momentul în care lucrările vor putea începe efectiv.
În prezent, proiectul se află în etapa documentațiilor și avizelor. Administrația locală a inițiat inclusiv procedura pentru obținerea acordului de mediu pentru breteaua formată din străzile Valea Miroslavei, Mioriței, Beldiman și Principală.
Ulterior, va trebui derulată procedura de achiziție pentru atribuirea contractului de execuție.
O rută alternativă într-o zonă în care presiunea pe trafic crește
Miza proiectului depășește traficul local din Miroslava. Extinderea rezidențială din comună și dezvoltarea accelerată a zonei comerciale din vestul Iașului generează deplasări suplimentare către principalele artere de intrare în municipiu.
O bretea modernizată prin Valea Miroslavei și Găureni poate distribui o parte din aceste fluxuri pe o rută suplimentară și poate îmbunătăți accesul dintre comună, zona Mall Moldova și rețeaua principală de drumuri.
Efectul real asupra traficului va depinde însă de continuitatea conexiunilor rutiere și de modul în care această axă va fi integrată cu infrastructura din municipiul Iași.
Pentru Miroslava, proiectul se înscrie într-un program mai amplu de extindere și modernizare a infrastructurii rutiere, într-o comună în care dezvoltarea imobiliară și economică obligă administrația să adapteze o rețea stradală proiectată inițial pentru volume de trafic mult mai reduse.
