Tramvaie noi Iași în valoare de 125,6 milioane de lei. Primăria a lansat licitația pentru încă 10 vehicule
Primăria Iași a lansat licitația pentru achiziția a încă 10 tramvaie noi, într-un contract cu o valoare estimată la 125,6 milioane de lei. Procedura a fost publicată pe 3 septembrie 2026, iar companiile interesate pot depune oferte până pe 12 octombrie. Investiția este finanțată prin Programul Regional Nord-Est 2021-2027 și continuă procesul de înnoire a flotei de transport public din municipiu.
Noile tramvaie vor avea o lungime de aproximativ 22 de metri, podea complet coborâtă și o capacitate de cel puțin 135 de călători. Achiziția vine după ce, în ultimii ani, la Iași au fost cumpărate 50 de tramvaie noi, produse de PESA și Bozankaya.
Licitația pentru tramvaie noi Iași are o valoare de 125,6 milioane de lei
Procedura vizează furnizarea unui singur lot format din 10 tramvaie unidirecționale, echipate cu sisteme inteligente pentru transportul public.
Valoarea estimată a contractului este de 125.600.000 de lei, iar criteriul de atribuire este cel mai bun raport calitate-preț. Termenul pentru depunerea ofertelor este 12 octombrie 2026, ora 15:00, conform anunțului de participare.
Procedura este derulată în cadrul proiectului „Achiziție de tramvaie noi – Achiziție de mijloace de transport public – tramvaie 22 m la nivelul Municipiului Iași”, cod SMIS 354270.
Finanțarea este asigurată prin Programul Regional Nord-Est 2021-2027, unul dintre principalele instrumente europene folosite de municipalitate pentru investițiile în mobilitate urbană. Proiectul pentru achiziția de tramvaie fusese aprobat pentru depunerea la finanțare de Consiliul Local Iași în septembrie 2025.
Ce dotări vor avea cele 10 tramvaie
Caietul de sarcini impune o serie de caracteristici apropiate de cele ale ultimelor tramvaie achiziționate pentru transportul public din Iași.
Vehiculele vor avea o lungime cuprinsă între 19 și 22 de metri și vor putea transporta minimum 135 de pasageri, dintre care cel puțin 30 pe scaune.
Printre principalele cerințe se numără:
- podea complet coborâtă;
- minimum trei uși duble pentru accesul călătorilor;
- rampă pentru persoanele cu mobilitate redusă;
- instalație de climatizare;
- conexiune Wi-Fi;
- sisteme audio-video și de informare a pasagerilor;
- validatoare pentru plata călătoriilor;
- sistem GPS;
- echipamente pentru numărarea călătorilor;
- camere video amplasate atât în interior, cât și în exterior.
Accesibilitatea și capacitatea de transport sunt două dintre elementele urmărite prin noua achiziție, în condițiile în care vehiculele vor circula pe infrastructura existentă a municipiului și vor înlocui progresiv o parte dintre tramvaiele vechi.
Sistemele anti-coliziune intră în echiparea noilor tramvaie
Una dintre cerințele importante ale licitației privește siguranța în trafic.
Tramvaiele vor fi echipate cu sisteme de avertizare asupra riscului de coliziune, capabile să identifice obstacole și participanți vulnerabili la trafic, inclusiv pietoni și bicicliști, și să transmită avertizări vatmanului.
Sistemele de asistență și monitorizare devin tot mai importante în exploatarea transportului public într-un oraș în care tramvaiele împart numeroase sectoare de traseu cu traficul rutier general.
Municipalitatea a investit separat și în sisteme anti-coliziune pentru flota existentă. În documentele oficiale ale Primăriei este menționat un proiect de dotare a 150 de tramvaie cu astfel de echipamente, finanțat prin PNRR.
Tramvaiele vor putea circula și fără alimentarea de la firul de contact
Documentația prevede și existența unei soluții de deplasare autonomă pe distanțe scurte.
Această funcție permite unui tramvai să traverseze o zonă în care alimentarea de la rețeaua electrică este temporar indisponibilă, fără să rămână blocat imediat după întreruperea tensiunii.
Viteza constructivă maximă va ajunge la 70 km/h, însă în exploatarea curentă vehiculele vor fi limitate la 50 km/h.
Durata normală de funcționare avută în vedere pentru noile tramvaie este de cel puțin 17 ani.
Garanție de minimum cinci ani
Contractul presupune mai mult decât livrarea celor 10 vehicule.
Producătorul desemnat câștigător va trebui să asigure instruirea personalului Companiei de Transport Public Iași, serviciile de mentenanță prevăzute în perioada de garanție și furnizarea unor piese, consumabile și echipamente necesare întreținerii.
Garanția minimă solicitată este de cinci ani sau 350.000 de kilometri. O perioadă mai mare de garanție poate aduce puncte suplimentare ofertanților în cadrul procedurii de evaluare.
Prețul reprezintă jumătate din punctajul utilizat pentru desemnarea câștigătorului, restul fiind acordat pe baza unor criterii tehnice precum capacitatea, garanția, consumul energetic și performanțele sistemului autonom.
Iașul a cumpărat 50 de tramvaie noi în ultimii ani
Noua achiziție continuă unul dintre cele mai consistente programe de înnoire a flotei de tramvaie derulate la Iași după 1990.
Primele 32 de tramvaie noi, cu lungimea de aproximativ 30 de metri, au fost achiziționate în două loturi egale:
- 16 tramvaie produse de compania poloneză PESA;
- 16 tramvaie produse de compania turcă Bozankaya.
Ulterior, municipalitatea a contractat alte 18 tramvaie de aproximativ 22 de metri de la Bozankaya, cu o capacitate minimă de 135 de călători. Contractul pentru cele 18 vehicule a avut o valoare de circa 141,39 milioane de lei fără TVA.
Ultimele vehicule din acest lot au fost livrate în 2026, astfel încât Iașul a ajuns la 50 de tramvaie noi cumpărate cu fonduri europene. Primăria a anunțat oficial în august 2026 finalizarea proiectului de achiziție a tramvaielor de 22 de metri finanțate prin PNRR.
Dacă procedura actuală va fi finalizată și contractul va fi dus integral la capăt, numărul tramvaielor noi achiziționate pentru Iași va ajunge la 60.
Primul tramvai trebuie livrat în aproximativ un an
Calendarul prevăzut în documentația de achiziție stabilește livrări etapizate.
Primul tramvai trebuie livrat și omologat în aproximativ 12 luni de la semnarea contractului. Ulterior, producătorul va continua furnizarea vehiculelor în loturi succesive.
Anunțul de achiziție stabilește o durată contractuală totală de 30 de luni, perioadă care include obligațiile asociate furnizării și implementării contractului.
Calendarul efectiv va depinde însă de durata licitației, de eventualele contestații și de momentul semnării contractului. Evaluarea ofertelor este programată, potrivit datelor publicate în procedură, până în februarie 2027.
Flota nouă trebuie susținută de modernizarea infrastructurii
Achiziția vehiculelor reprezintă doar una dintre componentele modernizării transportului electric din Iași. Eficiența noilor tramvaie depinde direct de starea liniilor, a rețelei electrice, a depourilor și de viteza comercială pe care acestea o pot atinge în oraș.
Municipalitatea derulează în paralel proiecte de reabilitare a infrastructurii de tramvai. Printre acestea se află modernizarea traseului BCU – Triumf, proiect cu o valoare totală aprobată de aproximativ 85,6 milioane de lei, inclusiv TVA, finanțat prin Programul Regional Nord-Est.
Pentru transportul public din Iași, următoarea etapă va depinde astfel de sincronizarea celor două tipuri de investiții: înlocuirea vehiculelor vechi și modernizarea infrastructurii pe care circulă acestea.
Licitația lansată în septembrie adaugă încă 10 vehicule programului de înnoire a flotei și poate duce parcul de tramvaie moderne achiziționate de municipalitate la 60 de unități.
