Hangar Aerostar Iași: investiție de 8,7 milioane de euro pentru dublarea capacității centrului de mentenanță
Proiectul pentru al doilea hangar Aerostar Iași intră în etapa de proiectare și execuție, după ce compania a anunțat intrarea în vigoare a contractului de antrepriză pentru extinderea centrului său de mentenanță de la Aeroportul Iași. Valoarea totală ajunge la 8,695 milioane de euro, fără TVA, finanțarea fiind asigurată integral din sursele proprii ale companiei. Lucrările sunt prevăzute să dureze între 12 și 18 luni.
Investiția cuprinde două componente. Hangarul propriu-zis are o valoare contractuală de 7,7 milioane de euro, iar pentru platforma de acces, amenajările edilitare și împrejmuirea terenului sunt prevăzute alte 995.000 de euro. Contractul include autorizarea, proiectarea și construirea noii facilități.
Prin realizarea celui de-al doilea hangar, Aerostar va ajunge la Iași la o capacitate de mentenanță pentru șase aeronave simultan, dacă noua construcție va păstra configurația anunțată pentru trei avioane. În prezent, hangarul existent poate primi concomitent trei aeronave. Raportul semestrial al companiei confirmă că Aerostar operează în prezent trei hangare pentru aviația civilă, două la Bacău și unul la Iași.
Hangarul Aerostar Iași va fi construit lângă facilitatea existentă
Noul hangar va fi realizat în punctul de lucru Aerostar din incinta Aeroportului Iași, în continuarea centrului deschis în 2020.
Compania a pregătit investiția prin extinderea suprafeței pe care o utilizează în zona aeroportuară. Pe 30 iulie 2026, Aerostar a semnat cu Consiliul Județean Iași două noi contracte de concesiune pentru terenuri de 1.411 mp și 2.019 mp, însumând 3.430 mp. Contractele au o durată inițială de 49 de ani.
Cele două parcele se adaugă suprafeței de 16.000 mp concesionate în septembrie 2017, pe care compania și-a dezvoltat primul centru de mentenanță de la Iași. Aerostar preciza încă din raportarea privind concesiunile că terenurile suplimentare sunt necesare pentru extinderea capacității de întreținere a aeronavelor civile.
Astfel, suprafața concesionată de companie în incinta aeroportului ajunge la aproximativ 19.430 mp.
De la un hangar la două: capacitatea de mentenanță se dublează
Primul centru Aerostar de la Iași a fost pus în funcțiune în septembrie 2020. Investiția inițială a fost estimată de companie la aproximativ 10 milioane de euro, iar facilitatea a fost proiectată pentru lucrări de întreținere la aeronave comerciale din familiile Airbus A320 și Boeing 737.
În prezent, compania arată că hangarul din Iași permite repararea simultană a trei aeronave. Cele două hangare din Bacău pot primi împreună alte șapte aeronave.
Finalizarea celui de-al doilea hangar ar ridica, în consecință, capacitatea totală Aerostar la Iași de la trei la șase aeronave aflate simultan în mentenanță.
Pentru Aeroportul Iași, investiția are o miză diferită față de proiectele care urmăresc direct creșterea traficului de pasageri. Activitatea de mentenanță generează utilizarea infrastructurii aeroportuare și atrage personal tehnic specializat, furnizori și servicii conexe, fără să depindă exclusiv de numărul curselor comerciale regulate.
Ce tip de avioane sunt întreținute de Aerostar
Activitatea Aerostar în segmentul de mentenanță a aviației civile este concentrată pe aeronave comerciale utilizate pe scară largă de operatorii europeni.
Compania este autorizată EASA Part-145 și furnizează servicii industriale de întreținere pentru Airbus A320 ceo și neo, precum și pentru toate seriile Boeing 737, inclusiv 737 MAX.
Această specializare este relevantă pentru investiția de la Iași. Familiile A320 și 737 reprezintă o parte importantă a flotelor companiilor aeriene europene, iar lucrările de mentenanță periodică presupun scoaterea aeronavelor din exploatare pentru perioade care pot varia în funcție de complexitatea intervenției.
Creșterea capacității fizice a centrului permite companiei să accepte mai multe aeronave în paralel și să reducă limitările impuse de numărul actual de poziții disponibile în hangar.
Aerostar investește într-un moment de creștere puternică a afacerilor
Investiția de la Iași este lansată într-o perioadă în care rezultatele financiare ale Aerostar sunt în creștere.
În primul semestru din 2026, compania a raportat o cifră de afaceri de 392,99 milioane de lei, față de 314,56 milioane de lei în aceeași perioadă din 2025. Creșterea este de aproximativ 25%.
Profitul net a ajuns la 86,7 milioane de lei, comparativ cu 46,1 milioane de lei în primele șase luni ale anului trecut, ceea ce înseamnă un avans de aproximativ 88%.
Compania arată în raportul semestrial că veniturile din exploatare au crescut cu 24%, în timp ce cheltuielile au avansat cu 15%, iar marja operațională a urcat de la 15% la 21%. Aerostar raporta totodată 346,9 milioane de lei disponibilități bănești și lipsa datoriilor financiare.
Aceste date explică și capacitatea companiei de a finanța din resurse proprii investiția de aproape 8,7 milioane de euro de la Iași.
Mentenanța avioanelor comerciale aduce 61,5 milioane de lei în primul semestru
Datele financiare permit și o privire separată asupra segmentului pentru care este construit noul hangar.
În primele șase luni ale anului 2026, Aerostar a raportat vânzări de aproximativ 61,5 milioane de lei din mentenanța avioanelor comerciale, în creștere față de 47,2 milioane de lei în perioada similară din 2025. Avansul este de aproximativ 30%.
Segmentul este mai mic decât activitatea de fabricație a produselor de aviație, care a generat peste 188 milioane de lei în aceeași perioadă, însă evoluția indică o cerere în creștere pentru serviciile MRO, acronimul utilizat în industrie pentru mentenanță, reparații și revizii generale.
Din această perspectivă, al doilea hangar de la Iași reprezintă o extindere a unei linii de afaceri deja funcționale, cu clienți și capacitate tehnică existente.
O investiție privată importantă pentru zona Aeroportului Iași
Valoarea cumulată a celor două investiții majore realizate de Aerostar la Iași ajunge astfel la aproape 19 milioane de euro, dacă raportăm valoarea estimată de circa 10 milioane de euro a primului centru la cele 8,695 milioane de euro contractate acum pentru noul hangar și infrastructura aferentă.
Noua investiție este relevantă și prin sursa finanțării: Aerostar suportă integral costurile din fonduri proprii, fără ca proiectul să depindă de o finanțare publică sau europeană.
Dacă termenul contractual de 12-18 luni va fi respectat, noul hangar Aerostar Iași ar putea deveni operațional în cursul anului 2027 sau la începutul lui 2028, în funcție de durata autorizării, proiectării și execuției.
La finalul investiției, centrul de la Aeroportul Iași va dispune de două hangare și de o capacitate teoretică de șase aeronave aflate simultan în mentenanță. Pentru zona aeroportuară, proiectul consolidează o activitate industrială începută în 2020 și adaugă o investiție privată de aproape 8,7 milioane de euro într-un sector cu valoare adăugată ridicată.
